2006年11月28日

4つんど解禁。

むしろ5解禁くらいの勢いという直前評判だったわけだが、
実際どうなんだろうなーぁ。どきどきだ。
ランキング見るに、やはり既に走り出している方々が(当たり前か)。
とりあえず前上司は煽っておいたw

自分はおそらく週末まで走れないんで、
死事のスキマに川越ナンバーゲット計画を立ててたりw
ここにきてやっと、つんどの公式情報を得てるあたりアレなんだが(苦笑)。
で。一番気になったのは。

デラックス筐体(プロフェッショナル筐体とやら言うらしい)は
 全 国 で 4 台 の み (東京にも1台しかない)。

あれ。クラッチ使うモードって、別ランキングなわけじゃないんだっけー。
存在価値がいよいよもって謎だ(苦笑)。
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2006年11月25日

実に半年以上ぶり。

某御方様が橙鍵を譲ってくださるというので、
久し振りにGC板橋に行ったのですよ。

……隣のディスカウントスーパーにはよく行ってる、というのは、内緒の話さー。

奇しくもタイミング的には 4T直前。
生4ラストランだ〜、なんて、ちょっとやる気出したりして。

でも、行って始めにやったのはポプンだったり(ぇぇー。
や、だって、週末にポプンあいてるのって珍しいんだも。
……うう……ビバップがもちょっとでクリアできない……。_| ̄|○←ヘタレ


さて。走るぜ、俺は走るぜ。
……と思ったら、2シートあるうち、右シートが30分/300円のTR仕様に。
んんー。まあ、走るつもりだったからいいかあ。

実はこの仕様(クレジット投入によるフリープレイ設定)初めてだったんだが、
イチイチ店員呼ばなきゃならないのが面倒くさいなあ。
そして30分/300円だと、元がとれるか微妙っつー。
強制終了を連続するような場合には価値があるかもだけど。

当然チェリニなど走ったら300円が無駄になるので(苦笑)、モナ裏にゴー。
R34→ミスターS→レガスィと、それぞれ2回ずつ走って、34だけ更新。
うーん……レガスィは、もちょっといけたかもなあ。
そしてミスターSの走り方をすっかり忘れてる自分。
_| ̄|○<あっれー。扱いやすかったはずなのに……。

計6回のプレイで30分終了。ギリギリ元はとれた。
んが。
……なんつーか。

つーかーれーたああぁぁぁー。

前から思ってたけど、やっぱ4って疲れるよな?(←誰に同意を求めてるんだ)。
休憩入れつつとはいえ、5時間とかフツーに走り続けてた頃が夢のようだw


無事に某御方様から橙鍵を受け取って、まったりひと息。
その後チェリニを206で更新して(ホントはクサラ走るつもりだったんだが、
 鍵、間違えた。_| ̄|○)、モナ裏を……忘れたけど何かで走って(ぇぇー、
なんかもうお腹いっぱいだったんで終了(苦笑)。

正直、右シートも通常仕様だったら、もちょっと走ったかもしれんけどなー。
とにかくこれで生4とはオサラバだ。
あまり感慨深くもないあたりが寂しいといえば寂しいかも(苦笑)。


さーて。ゲットした橙鍵でハチゴー作るかー(ぉ。
そして某戦車チームに入れてもらうんだーんだー(ぉぉ。

某御方様、重ね重ね、お世話様でした。m(_ _)m
またよろしくですです〜。
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